又逢迎新季,自己初入职场时的模样已经模糊,但当时师父说过的话仍记忆犹新,“我们是服务于中国海军国防建设的一份子,工作可不敢马虎”。毕业后就入职公司工艺所,初入职场对工作内容和未来发展一无所知,在懵懂茫然的时候,师父就是为我们传道授业解惑的灯塔。“师徒传帮带”一直是船舶人的优良传统,也是我们部门的培养模式。工作上,师父做表率,教技术;生活中,师父关心冷暖,教做人的道理。“师父”,是一个亲切、温暖、让人心里踏实充满尊敬的称呼,我们的师傅就十分符合这个词的形容。
提起我们的师父董关勋,在单位可是个名人,作为公司业务牵头部门的技术大牛,几乎无人不知。刚入职时他还是工艺所主任,不仅做项目,还担着全所的管理工作。入职第一天,就在我还忐忑领导会不会很严肃,不好相处时,就见到他笑呵呵的把我们迎进来,带着我们跟老同事打招呼,帮我们安排工位。随后师父拿给我们几本建议书、科研、初步设计编制规范,告诉我这就是我们以后工作的基础,要好好学习。从对规范的讲解,到实际项目的应用,从入门到精通,师傅用心教我们挣钱的本领,为我答疑解惑。
多面的师父
有人说,我们的师父,很能干。每做一个项目,都会拿小本本记下来,多年下来,小本本已然泛黄,每当翻开,金色的光芒都会使人奋进。这个记录着他青春的本子,凝聚着他多少个夏日炎炎的汗水和冬日深寒的坚持。
有人说,我们的师父,很和蔼。不忙的时候他就端着那个大茶杯,到各个徒弟的工位看看,有没有遇到解不开的问题,聊聊最近的工作。看到新来的同事,也会拉着人家聊聊家常。在我眼中,我的师傅一直都是笑呵呵的样子。
有人说,我们的师父,很唠叨。下现场的时候,师父跟我们介绍车间布局注意事项,设计要点,走在车间要注意安全,设计时要考虑工人的使用需求,他总是不放心的一边边在我们耳边叨咕。
有人说,我们的师父,很细心。刚到单位被安排去昆明培训,没有坐过飞机的我既兴奋又紧张,师傅早早就想到了,不仅给写好乘飞机的流程,还细致地告诉我乘车路线,现在想起来都觉得感动。
有人说,我们的师父,很大方。第一年师父在带徒弟做项目时,是可以不分奖金的。但师父对我们很慷慨,由于刚入职收入低,为了激励我们,师父不按原有的标准分配,把一半的奖金都给了我们。师父总是鼓励我们,好好干,有钱赚。
有人说,我们的师父是一个工作狂。听很多老员工说,师父接活最多,不管大小、难易他都做。住在单位家属院,除了吃饭睡觉回家,其他的时候都在工作。记得我刚来的时候,正好赶上师父在做一个大项目,当时为了赶上报进度,甲方来了七八个人配合工作,师父带着我白天跟甲方碰方案,晚上改报告,整整一个星期都是晚上一两点才结束,早上七点又开始工作。师父以实际行动教育我们什么是拼搏奉献的船舶精神。
师父是领路人,师父是坚强后盾师父不仅是我们初入职场的领路人,也是我们后续工作道路上的坚强后盾。在做湛江湾实验室项目时,项目刚开展不久就碰到新冠疫情,师父开始是带着我一起做,考虑到我家小孩刚出生不久不宜长时间出差,又碰到疫情需要常驻现场。师父就主动请缨,带队驻扎湛江现场,由我在北京协调工作,及时根据现场反馈情况进行设计协调工作,保证项目按时保质的顺利推进。在深夜的现场办公室,总能看到师父为年轻同志解惑答疑的身影。去年在项目进行到初步设计时,由于涉及到太多的部门,还有外部的分包,我感到压力很大。师父跟我说,放心往前冲,后面有我给你顶着。由于长时间的加班工作,后来回北京后他的身体就不堪负荷,爆发严重的带状疱疹。但在病情一有好转,就又投入到施工图设计的大会战中。在师父的保驾护航下,师徒齐心,保障了项目的有序进行。
师父 谢谢您!
师父是个热情开朗大度,又细腻周到的人,仿佛不管什么难事,在师父眼里都是浮云,都不是事儿,这种乐观的精神也深深的激励影响着我们。我们见证了师父从一头黑发到两鬓斑白,从不惑之年到即将退休,但一直未变的是师傅爽朗的笑声和对待工作的认真。
在日复一日的相处中,我们逐渐褪去了青涩与懵懂,变得成熟而自信。在蹒跚前行的日子里,师傅像一束光,照亮了我们前方的路。明年师父就要退休了,特殊时期的离别更增加了对师父的不舍和依恋,但更多的是为师父高兴和祝福。